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路面分公司实施重庆市首条排水沥青路面工程获赞

——悦来生态城路网工程—高义口西路路面工程纪实

 

8月27日清晨,市政一路面分公司在悦来生态城路网工程——高义口西路进行重庆市第一条排水沥青路面的试验段试铺,试验段长240m。成都路泰高科工程技术研究院教授杨晓强、公司技术质量部副经理王毅、技术研发中心杨承立莅临现场交流指导,建设单位、监理单位相关人员全程实施监督管理。


排水沥青路面是目前国际公认的高安全、低噪音路面形式,上世纪70年代起在主要发达国家大力推广,由于其具有抗滑性能高、噪声低、抑制水雾、防止水漂、减轻眩光、节约材料等突出优点,是道路表面特性品质飞跃的最佳路面形式,将成为未来十年我国道路工程革新、提升道路安全功能和服务品质的主要技术趋势。


路面分公司作为一家专门从事沥青路面铺筑的国有企业,一直致力于新技术、新工艺的研发,力争走在科研前列。长期以来,公司领导十分重视新技术的推广和运用,通过对排水沥青施工技术潜心专研,取得了新的突破,成为了拥有排水沥青施工技术为数不多的企业之一,希望在重庆“海绵城市”建设中抢占先机。


重庆作为国家中心城市和典型的山地城市,市委、市政府高度重视、积极推进生态城规划建设工作。2015年4月,财政部、住建部、水利部批准悦来新城为“海绵城市”试点,成为国家首批试点城市。此次,路面分公司有幸承接了悦来生态城路网工程—高义口西路路面工程建设工作。


高义口西路是悦来生态城2条主干路之一,是片区由北向南的主要通道,南接华侨城组团,北接会展城,对生态城路网建设起着先导作用,是生态城内部对外交通的主要通道。该工程施工范围为K0+157.440~K1+683.949,道路全长1526.509m,道路标准路幅宽度为24m。其中,K0+157.440~K0+505.040为双向四车道,两侧人行道各宽4.75m,车行道宽14.5m,试验段为其中一段,长达240 m;K0+505.040~K1+683.949为单向三车道两侧人行道宽各6.5m,车行道宽11m。此次施工路面结构层包括透水沥青混合料PAC-13厚4cm,防水黏结层厚1cm,改性中粒式密级配沥青砼AC-20C中面层厚5cm,粘层油(0.3~0.6L/m2),改性粗粒式密级配沥青砼AC-25C下面层厚7cm,稀浆封层厚0.6cm,透层油(0.7~1.5L/m2)。


悦来排水沥青路面PAC-13的实施是继我司2013年联合应用交通部科技项目相关成果,在四川遂资高速公路铺筑了我国第一条双层排水降噪沥青路面后,首次在重庆市进行排水沥青路面铺筑。接到工程任务后,公司领导高度重视,第一时间内抽调精锐力量组建施工管理团队;召开了专项施工筹备会;邀请成都路泰高科工程技术研究院教授杨晓强亲临施工现场交流指导,讲解排水沥青施工技术要求,传授现场施工经验;组织相关技术人员对现场管理人员和机械操作人员进行详细的技术培训和安全交底;安排实验人员对排水沥青混合料各项指标进行专业检测;并于8月24日、26日多次进行排水沥青PAC-13试拌试铺,为优质高效完成施工任务奠定了良好基石。


8月27日凌晨5:30分,拌合站人员便紧锣密鼓开始了混合料搅拌生产,只见原材料经装载机上料后进入冷料斗,由输送带送入干燥筒加温,经提升机提升至振动筛进行筛分后送至热料仓,通过对改性剂、粉料、石料、沥青、纤维等进行计量后进入拌缸计时搅拌,搅拌后热气腾腾的沥青混合料由成品仓倾泻而下,放入运输车经过磅后运送至施工现场。为了在拌和中严格控制骨料加热温度和混合料的出厂温度,拌合站由专人实时监测混合料温度,以确保混合料质量。27日上午9点整,拌合站共计生产6车混合料,约309.76吨。


6:30分,施工管理人员、机械操作人员和劳务人员齐聚高义口工地,做着施工前的最后准备工作;7:48分,技术人员对全体作业人员进行安全技术交底;8:30分,伴随着现场机器的轰鸣声,高义口西路排水沥青PAC-13试验段铺筑正式拉开序幕。只见现场2台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工,机械操作手严格控制相邻两机的间距,以确保接缝的相关要求。2台双钢轮压路机紧随摊铺机后进行初压1遍,再2台胶轮压路机进行复压6遍,道路两侧紧邻路沿部分由1台小钢轮进行辗压,最后由双钢轮压路机进行终压。整个铺筑过程中,由专人负责实时监测碾压温度、碾压遍数和碾压重叠宽度。


由于路面施工的质量影响到整个公路施工工程的质量,松铺层的厚度等参数对成型路面的使用性能和寿命以及材料的使用情况有着十分重要的影响,所以对松铺层的厚度进行实时检测具有重要意义。,因此,为确保沥青路面的压实度、厚度和平整度,分公司派专人对沥青路面下承层标高和松铺、压实后的表面标高数据进行了检测,在整个试验段共计检测60个点。


27日上午12:30分,经过4小时的连续奋战,分公司以充分的超前准备、最佳的机械组合和完善的后勤保障,顺利完成了长达240米排水沥青路面试验段摊铺。27日下午和29日,分公司继续对该工程其余路段进行了排水沥青路面施工,截止29日下午5:46分,高义口西路排水沥青路面工程历时两天顺利完工。该工程施工质量、现场安全文明施工管理、排水沥青施工工艺均获得了建设单位、监理单位的一致好评!


据悉,分公司在悦来排水沥青路面PAC-13施工过程中,充分贯彻了国家海绵城市“渗、滞、蓄、净、用、排”的六字方针。此次排水沥青路面施工技术首次在重庆市市政道路上应用,为我司打造悦来“海绵城市”建设作出了积极贡献,同时,也将为重庆海绵城市建设在市政道路上的综合应用带来巨大的示范效应。


路面分公司:刘辉敏 

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